La coque moteur en aluminium du véhicule électrique produite par Henan Chalco a les caractéristiques de la résistance à la traction élevée, pas de coupe de diamètre intérieur et une bonne ductilité. Il a une bonne ductilité, poids léger, petite gravité spécifique, bonne dissipation de la chaleur et conductivité thermique. Résistance à la traction élevée, surface lisse et résistance à la corrosion. Coupe sans diamètre intérieur, structure simple, entretien pratique, haute efficacité, transport pratique.
- Spécifications:
Article |
Alliage |
Caractère |
Surface |
Utilisation |
Coque de moteur commune en aluminium, coque de moteur non de coupe de trou intérieur |
6063,6063A |
T6 |
Un. Surface du moulin extrudée; B. Surface anodisée de couleur ; C. Couleur peinte surface |
Moteur anti-explosion |
6063 |
Moteur anti-explosion |
La teneur en magnésium du profil de coque pour moteur anti-explosion ne doit pas dépasser 0,5 %, et d’autres exigences doivent être conformes à la marque 6063 en GB /t3190-2008.
- Composition chimique:
Alliage |
Composant chimique(%) |
|||||||||||
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
Ti Ti |
Zr |
Autres |
Al |
||
Chaque |
Total |
|
||||||||||
6063 |
0.20-0.6 |
≤0,35 |
≤0,10 |
≤0,10 |
0.45-0.9 |
≤0,10 |
≤0,10 |
≤0,10 |
- |
≤0,05 |
≤0,15 |
Rester |
(6063A) |
0.30-0.6 |
0.15-0.35 |
≤0,10 |
≤0,15 |
0.60-0.9 |
≤0,05 |
≤0,15 |
≤0,10 |
- |
≤0,05 |
≤0,15 |
Rester |
Surface de finition du moulin :
Couleur de surface anodisée :
Couleur Surface peinte :