L’enceinte de boîtier de moteur en aluminium pour refroidisseur d’air est principalement utilisée pour refroidir l’air industriel et refroidisseur d’air domestique. Comme le moteur de refroidisseur d’air est économe en énergie et respectueux de l’environnement, il est également appelé climatiseur de l’environnement. La coque en aluminium entièrement fermée de haute qualité conçue et produite par Henan Chalco est spécialement utilisée sur l’enceinte de boîtier moteur de refroidisseur d’air, avec une bonne dissipation et protection de la chaleur, une élévation de température stable, imperméable à l’eau et à l’épreuve de l’humidité, belle et durable
- Spécifications:
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Article |
Alliage |
Caractère |
Surface |
Utilisation |
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Coque de moteur commune en aluminium, coque de moteur non de coupe de trou intérieur |
6063,6063A |
T6 |
Un. Surface du moulin extrudée; B. Surface anodisée de couleur ; C. Couleur peinte surface |
Moteur anti-explosion |
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6063 |
Moteur anti-explosion |
La teneur en magnésium du profil de coque pour moteur anti-explosion ne doit pas dépasser 0,5 %, et d’autres exigences doivent être conformes à la marque 6063 en GB /t3190-2008.
- Composition chimique:
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Alliage |
Composant chimique(%) |
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Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
Ti Ti |
Zr |
Autres |
Al |
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Chaque |
Total |
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6063 |
0.20-0.6 |
≤0,35 |
≤0,10 |
≤0,10 |
0.45-0.9 |
≤0,10 |
≤0,10 |
≤0,10 |
- |
≤0,05 |
≤0,15 |
Rester |
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(6063A) |
0.30-0.6 |
0.15-0.35 |
≤0,10 |
≤0,15 |
0.60-0.9 |
≤0,05 |
≤0,15 |
≤0,10 |
- |
≤0,05 |
≤0,15 |
Rester |
Surface de finition du moulin :
Couleur de surface anodisée :
Couleur Surface peinte :
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